ノート　e-POWER AUTECH

家族がノート モード・プレミアとマーチ ニスモ(CVT)に乗っていることもあり、
オーテック架装の車に乗ることは自然な流れでした。

車格的に車種はノート一択でしたが、
ニスモ系にするか？オーテック系にするか？で悩みました。

長く乗ることを前提にしたので、本格スポーツよりもプレミアムスポーツ、
e-POWER系のフロントグリルよりノートオリジナル形状のグリルが好み、
ボディカラーにオーロラフレアブルーパールが選べるということでオーテック系に。

更に、通常のオーテックにするか？
スポーツスペックにするか？の選択肢がありましたが、
より強い回生ブレーキでメリハリのあるe-POWERドライブができること、
15インチ仕様でトータルのランニングコストを重視して通常のオーテックに決定。

当初はノーマルで乗る予定でしたが、
最終的にはちょっとしたローダウンとホイールで個性をプラス。

海にも合う、
天気や時間帯といった空の表情で印象が変わる、
オーテックブルーが一番のお気に入りポイントです。