セレナ　e-POWER AUTECH SPORTS SPEC

三菱のデリカからセレナ e-POWER AUTECH SPORTS SPEC に乗り換えて半年が経ちました。

オーテックブルーとブラックの2トーンカラーとオーテック専用のエアロパーツをまとったスタイリングは本当にどの角度から見てもカッコよく惚れ惚れしています！
また、SPORTS SPEC 専用の足廻りは運転が楽しいことはもちろんのこと、(前車と比較して)ふらつきが少ないせいか同乗者の乗り物酔い防止にも一役買っていて、本当に助かっています。これは、プロパイロット走行時にも非常によく聞いている感じがして高速走行時はより安心して安全に走行することができて、長距離移動の疲労感が低減できています。
プロパイロットは渋滞時も使えて本当にありがたい機能です！！

さらに特に特筆すべきポイントとしては e-POWER の雪道での運転のしやすさだと思います。
先日、今シーズン初めて雪山にスキーに行ってきたのですが、前の車が4WD車だったこともあって
FFであることの一抹の不安を感じておりましたが、停止⇒スタートのアクセルコントロールのしやすさ、走行⇒停止までの1ペダルドライブはスリップ防止に非常に寄与しているように感じ、安心して走行をすることができました！
これは購入したセレナに限った話ではないと思いますが、アクセルコントロールを必要とするシチュエーションや過度にブレーキを使用したくないシチュエーションでは本当に e-POWER (もちろんEVも)は優れているように思います。

前車がディーゼルだったこともあり、ガソリン代は上がってしまいましたが、
その分燃費向上である程度カバーできていると思いますし、何より尿素補填や軽油の凍結防止などのメンテナンスに気を遣わなくていいところが非常に助かっています。

購入時に色々と吟味してセレナ e-POWER AUTECH SPORTS SPEC に出会えたので
この車はどこへ行くにも大事な相棒として、長く乗っていきたいと思います！